DESCUBRIENDO OPEL, CON SU NUEVO MOKKA
El descubrimiento de este fin de semana ha sido el OPEL MOKKA. Para empezar este post, tenemos ser sinceras y comentar que Opel no estaba en nuestro listado de marcas preferidas. Pero hasta ese momento no conocíamos en Nuevo modelo Mokka. Hemos cambiado de parecer y ya dejamos un rinconcito en nuestro corazón para la marca alemana.
NUEVO RUMBO EN DISEÑO
Nuevo Opel Mokka supone un cambio en el diseños para la marca. Han logrado a nuestro entender un vehículo compacto, con el estilo de un SUV grande. El frontal es realmente lo que más nos gusta, el juego de los faros y el parabrisas inclinado crean un conjunto realmente expresivo. Opel dice que la plataforma del Mokka es nueva, no derivada de alguna ya existente. Creemos que esta plataforma va a dar mucho de que hablar.
SENCILLEZ Y COMODIDAD
Tenemos que comentar que Opel, siempre nos ha parecido un marca algo escueta en el diseño de interiores de sus vehículos. Con el Mokka se abre una nueva tendencia en los detalles. Por ejemplo: las grandes salidas de aire, los mandos y los tiradores de las puertas muestran un acabado más estudiado y nos ha sorprendido.
También, el Mokka cuenta con asientos ergonómicos que ha sido certificado por la AGR – la organización alemana de expertos en salud de la espalda “Aktion Gesunder Rücken e.V”. Además de ofrecer un generoso espacio de carga, el Mokka ofrece la última generación del sistema completamente integrado de transporte de bicicletas FlexFix que es exclusivo de Opel.
POLÉMICA DAIMLER vs OPEL
Os dejamos la noticia publicada por de Auto Bild sobre la interesante disputa de Daimler y Opel sobre la seguridad del Clase B y el Mokka.
Artículo publicado el 28/04/2013:
"Daimler ha levantado una tremenda polémica en torno a la seguridad del refrigerante HFO-1234yf (tetrafluoroetano), que todos los coches nuevos deberán equipar en sus climatizadores antes de 2017. De hecho, desde enero de 2011 no se homologa ningún tipo nuevo de vehículo en Europa que equipe el viejo R-134a, así que ya hay bastantes miles de unidades de automóviles circulando en Europa con tetrafluoroetano en sus aires acondicionados. Opel lo considera totalmente seguro y, para demostrarlo, invitó a los expertos de TÜV Reinhald al crash test del Opel Mokka que puedes ver en este vídeo.
El SUV de Opel es impactado por un carro que simula otro vehículo y se produce una importante fuga del refrigerante HFO-1234yf, pero este no entra en combustión como sucedió con un Mercedes Clase B, cuyo vídeo podrás ver aquí en unos días. Daimler afirma que el tetrafluoroetano es demasiado peligroso, dado que arde con facilidad: su punto de autoignición está en los 405ºC y el tubo de escape o el colector soportan temperaturas muy superiores. Además, al quemarse libera un gas altamente corrosivo que puede producir ceguera si entra en contacto con los ojos."
Aquí puedes ver el vídeo
Con esta prueba queda confirmado que los marcas generalistas también piensan e invierten en la última tecnología para que la seguridad en el automóvil pueda estar al alcance de todos los bolsillos.
Fuentes: www.opel.es / www.autobild.es
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| El Opel Mokka es un modelo con carrocería de todoterreno de pequeño tamaño (4,28 metros de longitud) y tracción delantera o total . Se puede adquirir a partir de 17.627 €, buen precio-calidad. |
Nuevo Opel Mokka supone un cambio en el diseños para la marca. Han logrado a nuestro entender un vehículo compacto, con el estilo de un SUV grande. El frontal es realmente lo que más nos gusta, el juego de los faros y el parabrisas inclinado crean un conjunto realmente expresivo. Opel dice que la plataforma del Mokka es nueva, no derivada de alguna ya existente. Creemos que esta plataforma va a dar mucho de que hablar.
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| Hay tres niveles de equipamiento: «Expression», «Selective» y «Excellence». Incluye opciones en Seguridad como: sistemas de ayuda a la conducción como alerta por cambio involuntario de carril («LDW»), reconocimiento de señales de tráfico (imagen), aviso por riesgo de colisión e indicador de distancia de seguridad (imagen). Estos dispositivos reciben información para su funcionamiento de una cámara ubicada en el parabrisas, denominada «Opel Eye». |
Tenemos que comentar que Opel, siempre nos ha parecido un marca algo escueta en el diseño de interiores de sus vehículos. Con el Mokka se abre una nueva tendencia en los detalles. Por ejemplo: las grandes salidas de aire, los mandos y los tiradores de las puertas muestran un acabado más estudiado y nos ha sorprendido.
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El Opel Mokka tiene el asiento trasero divisible en 60/40 ofrece máxima facilidad de plegado. |
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POLÉMICA DAIMLER vs OPEL
Os dejamos la noticia publicada por de Auto Bild sobre la interesante disputa de Daimler y Opel sobre la seguridad del Clase B y el Mokka.
Artículo publicado el 28/04/2013:
"Daimler ha levantado una tremenda polémica en torno a la seguridad del refrigerante HFO-1234yf (tetrafluoroetano), que todos los coches nuevos deberán equipar en sus climatizadores antes de 2017. De hecho, desde enero de 2011 no se homologa ningún tipo nuevo de vehículo en Europa que equipe el viejo R-134a, así que ya hay bastantes miles de unidades de automóviles circulando en Europa con tetrafluoroetano en sus aires acondicionados. Opel lo considera totalmente seguro y, para demostrarlo, invitó a los expertos de TÜV Reinhald al crash test del Opel Mokka que puedes ver en este vídeo.
El SUV de Opel es impactado por un carro que simula otro vehículo y se produce una importante fuga del refrigerante HFO-1234yf, pero este no entra en combustión como sucedió con un Mercedes Clase B, cuyo vídeo podrás ver aquí en unos días. Daimler afirma que el tetrafluoroetano es demasiado peligroso, dado que arde con facilidad: su punto de autoignición está en los 405ºC y el tubo de escape o el colector soportan temperaturas muy superiores. Además, al quemarse libera un gas altamente corrosivo que puede producir ceguera si entra en contacto con los ojos."
Aquí puedes ver el vídeo
Con esta prueba queda confirmado que los marcas generalistas también piensan e invierten en la última tecnología para que la seguridad en el automóvil pueda estar al alcance de todos los bolsillos.
Fuentes: www.opel.es / www.autobild.es
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